Solución para el motor diesel de minicargadoras en un verano caluroso de tres voltios

浏览: 时间:2024-08-03 分类:西班牙语


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"Apertura del tanque de agua" se refiere a la temperatura del motor diesel de la cargadora es demasiado alta, el refrigerante en el tanque de agua hirviendo, el fenómeno del vapor. Las causas y la prevención y eliminación de la válvula abierta del motor diesel incluyen principalmente:

1. La pared interna del tubo de disipación de calor (núcleo) del disipador de calor es demasiado gruesa, lo que afecta la disipación. Se debe prestar atención al llenado de agua de enfriamiento limpia durante el uso; y eliminar regularmente la escala en el tanque de agua;

2. El radiador o el sistema de refrigeración tienen fugas de agua, lo que resulta en un refrigerante insuficiente. Compruebe la causa de la fuga de agua y agregue suficiente agua de enfriamiento después de eliminar la falla;

3. El cilindro del cilindro o el revestimiento del cilindro dañados, el gas de alta presión en el cilindro entra en el sistema de refrigeración por agua, lo que hace que el tanque de agua "burbuje" "abre el cilindro" (en este caso, más acompañado de fenómeno de emulsión de aceite de motor diesel). Si el cilindro del cilindro o el revestimiento del cilindro están dañados, se deben revisar y reemplazar si es necesario;

4. La bomba de agua está dañada, el agua de refrigeración no circula o la intensidad de la circulación es insuficiente. Debe verificar la causa del daño de la bomba y reemplazar la bomba nueva si es necesario;

5. La máquina trabaja con alta carga durante mucho tiempo, el cinturón del ventilador está demasiado suelto, la velocidad del viento no es fuerte, y también aparecerá el fenómeno de la olla abierta debido al sobrecalentamiento. La carga de trabajo de la cargadora debe organizarse razonablemente para evitar el sobrecalentamiento de la máquina.

El termostato dañado, lo que resulta en que la circulación no se puede abrir, causando el sobrecalentamiento de la máquina, debe reemplazar el termostato.

Tenga en cuenta que las cargadoras que trabajan en áreas altas y frías también tendrán el fenómeno de la olla abierta, la razón principal es que el radiador se congela y el refrigerante no puede circular a gran escala. Por lo tanto, el uso de la cargadora en áreas altas y frías, debe prestar atención a la adición de dispositivos de aislamiento térmico en el extremo frontal del radiador.