装载机安全操作规程
建筑施工中，装载机应该如何更安全的操作，下面就为大家详细介绍一下。装载机安全操作基本可分为以下五个步骤。
第一条 机下检查
1、接班时，司机必须按规定和要求严格认真地检查设备，如发现异常和有问题应及时报告，并做好记录。
2、检查栏杆、梯子、护板、护罩及设备外表外壳有无变形、裂缝、开焊和碰撞，照明灯及架是否完好。
3、检查各部位的销子、套、螺丝的磨损程度，有无松动、窜位、损坏和丢失。铲斗连杆的四个销子和铲斗大臂的两个连接销是否缺油。
4、检查轮胎有无割伤及裂痕，气压是否正常，轮胎压圈及压圈锁是否正常，轮胎固定螺丝及端盖螺丝是否松动，充气阀帽是否丢失。
5、检查铲斗有无开焊，牙套、耐磨铁等是否齐全，是否磨损严重。
6、检查前后差速器、终传动、车轮制动器、液压系统、变速箱、后冷器及各部油管、水管有无渗漏现象。
7、检查液压油表和前液压油泵驱动装置润滑油位。
8、检查气压表，如压力低于90psi则不能启动发动机。
第二条 上机检查
1、检查转向和制动器液压油油面以及制动冷却液压油油面和油质(油质优劣的判断主要靠肉眼观察，主要看其颜色，如果发黑，则证明油质变差，需要更换)。
2、检查发动机润滑系统、冷却系统及机体有无渗漏现象。
3、检查发动机滤清器是否积有尘土。
4、检查防滚翻保护架有无开焊、裂纹和螺丝松动。
5、检查变速箱油位和油质。
6、检查倒车镜、车窗玻璃有无损坏，并保持其清洁，检查雨刮器是否完好。
第三条 驾驶室内检查
1、检查座椅及安全带是否完好。
2、检查各仪表、指示灯、报警器和各开关是否完好。
3、检查各操作手柄及机构是否完好。
4、检查灭火设施是否正常(包括室外手提灭火器)。
5、检查报话机、随机工具、用具以及记录本等是否齐全完好。
第四条 作业
1、作业前必须对作业区域的环境进行仔细观察，了解电缆、故障设备等障碍物酌情况，保证作业安全。
2、作业前，必须对工作面进行清理，平整开拓足够作业半径，为本设备及卡车作业创造良好条件。
3、作业和行驶中禁止人员上下设备，也不准有人站在司机室外进行检修和其它工作，严禁其他无关人员搭乘。
4、铲斗挖满后，应将上边的浮货抖掉，使斗子略往前倾，当铲斗举升超过驾驶室时，应操作小臂手柄，以防铲斗掉货伤人或打坏设备。
5、装车时，特别是铲斗挖满举起时，行驶一定要慢，换向时要等设备停稳，方向、油门、制动要小心合理使用，确保运行平稳。
6、装车时，第一铲斗要尽可能放低铲斗卸货，缓慢卸货，不能装大块，以免砸卡车，不得装偏车，挖掘时应直线挖进。
7、铲斗举起高度一般以大臂回位装置为限(有效时)，不应达到大臂油缸伸出极限，以免油缸和油管损坏。
8、不准用“浮动”位置来升降有载荷的铲斗，一般情况下不得在变扭器锁定时挖掘。
9、遇到有大风天气，避免侧风作业。
10、作业时，前装机应及时清理工作面，在特别松软和泥泞的地方作业，一定要先进行彻底处理，确认无误后方可作业，以免地软而陷进设备。
11、对装时要互相配合，随时取得联系，错开卸货时间，以免铲斗相撞。在有空巷区域作业，要明确空巷影响范围，采取必要的措施后方可作业。
12、作业时，作业区域内不许有行人，必要时先示意装载机停止作业后方可进入作业区域。
13、在注润滑油、添加各种油和冷却水以及排除故障时，司机必须把铲斗放到最前位置的地面上，关闭发动机，给上手制动，取下钥匙，离开驾驶室方可进行。
14、在作业和行驶中，严禁跨压电缆、管道，不准驶过超吨位的桥涵。
15、禁止在发火区和温度过高的区域作业，以免损坏轮胎，必需时，采取安全技术措施。
16、在作业时起装、行走和装完后前进倒退：都必须和拉运设备互相取得联系，确认安全后方可进行。
17、在靠近高压线作业时，车身及货物各部距离高压线不得小于4m。
18、易燃物品禁止乱扔乱放，车上杂物要及时清理干净，以免引起火灾。
19、本机上配备的灭火器，必须齐全有效，否则及时报告，进行修配或更换，司机必须熟悉灭火器的使用方法和灭火方法。
20、遇到火情要立即将本机停到适当地方，关闭发动机，给上制动，向有关领导汇报，积极采取措施补救。
21、上下设备时，必须面对设备，双手扶好上下，禁止背对设备上下或跳下。
第五条 停放
1、停车时将铲斗平稳地放在地上，给上停车制动，让发动机怠速运转5min， 使发动机降温后，方可熄火，严禁在发动机高速运转下熄火。
2、停放时应选择安全平整的地带。
3、停车时与其他设备的左右距离不得小于2m前后间距不得小于5m。
4、不准在下列地方停放：
1) 主要运输干道或坡道上。
2) 交叉路口上。
3) 距台阶坡底线15m以内。
4) 伞檐或活动大块下面。
5) 大型设备盲区。
6) 挖掘机回转半径内。
5、停车后将操作杆放到“中立”位置，给上制动，关闭发动机和电源开关，取下钥匙，关好窗、锁好门。
------摘自中国工程机械商贸网
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